Garmin Dash Cam X210

Présentation

La Dash Cam X210 appartient à la gamme X de Garmin. Elle filme en 1440p, soit 2560 x 1440 pixels, à 30 images par seconde avec HDR, sous un angle de 140°, et son manuel propose aussi des modes 1080p.

Elle se distingue de la Mini 3 de la même marque par son écran tactile de 2,4 pouces : on règle l'appareil et l'on revoit une séquence sans sortir son téléphone. La commande vocale, la détection automatique d'incident et la surveillance Parking Guard complètent l'équipement.

Pour qui c'est fait

Elle s'adresse à qui veut une dashcam avant plus nette que le Full HD, réglable sur l'appareil, sans aller jusqu'à la 4K et ses cartes qui se remplissent vite.

Points forts et limites

1440p et écran : le bon équilibre

La 1440p est le compromis le plus utile pour une dashcam : elle offre près de deux fois plus de pixels que le 1080p, ce qui rend une plaque d'immatriculation lisible plus loin, sans le volume de fichiers de la 4K. Sur une carte de capacité donnée, une 1440p garde plusieurs heures d'images de plus qu'une 4K.

Le HDR équilibre les zones sombres et claires d'une même image : sortie de tunnel, phares en face la nuit, ciel blanc au-dessus d'une route ombragée. C'est souvent là qu'une plaque devient illisible sur une dashcam sans HDR.

L'écran tactile change l'usage au quotidien : on vérifie le cadrage à l'installation, on règle la sensibilité de la détection d'incident, on revoit une séquence au bord de la route après un accrochage. Sur une Mini 3, tout passe par l'application Garmin Drive.

Garmin donne une plage de cartes de 8 à 512 Go, en microSDHC ou microSDXC de classe 10 au minimum, formatées en exFAT, et publie une liste de cartes recommandées. Une carte d'endurance, conçue pour l'enregistrement en boucle, dure plus longtemps qu'une carte grand public.

Parking Guard surveille la voiture garée : la caméra enregistre quand elle détecte un incident et prévient le téléphone si elle est connectée en Wi-Fi. Pour surveiller longtemps, il faut une alimentation permanente, par un câble branché sur un circuit toujours sous tension.

Elle ne filme que l'avant. Pour l'arrière, Garmin propose de relier plusieurs de ses dashcams en réseau ; une caméra à deux canaux comme la VIOFO A229 Plus fait les deux d'origine.

Installer la X210 et l'alimenter

La place d'une dashcam avant est derrière le rétroviseur intérieur, dans la zone balayée par les essuie-glaces : l'image reste nette sous la pluie, et le boîtier ne masque pas la route au conducteur. L'écran de la X210 permet de vérifier le cadrage dès la pose : l'horizon doit couper l'image à peu près à mi-hauteur, le capot à peine visible en bas.

Branchée sur la prise 12 V, la caméra s'allume et s'éteint avec le contact. Pour profiter de Parking Guard, Garmin propose un câble d'alimentation permanente, qui se raccorde à un circuit toujours sous tension. Sur une voiture qui reste plusieurs jours sans rouler, ce branchement sollicite la batterie : un câble avec coupure en cas de tension basse la protège.

Pour estimer la durée d'enregistrement que garde une carte selon sa capacité, notre calculateur de carte SD pour dashcam fait le calcul en 1440p.

Caractéristiques annoncées

Valeurs du manuel et de la page produit Garmin de la X210 ; le poids et les dimensions ne figurent pas dans les pages consultées.

Conseils d'achat

• Choisissez une carte d'endurance de 64 à 256 Go, classe 10 au minimum.
• Pour Parking Guard, prévoyez un câble d'alimentation permanente.
• Fixez-la derrière le rétroviseur, hors du champ de vision du conducteur.

Notre verdict

La X210 est la dashcam avant la plus équilibrée de Garmin : 1440p avec HDR, un écran tactile pour tout régler sur place, et des cartes jusqu'à 512 Go. Elle ne filme pas l'arrière ; pour une seule caméra, c'est un choix sans piège.

La X210 figure dans notre classement des meilleures dashcams, juste derrière la X310 4K de la même gamme.