Thule VeloSpace XT, porte-vélos d’attelage 3 vélos
30 kg par vélo, 60 kg au total : le seul de notre sélection qui annonce ce chiffre
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Nos accessoires du moment



Les accessoires qui changent vraiment l'usage d'une voiture ou d'une moto, un guide pour chacun.
Le mieux placé de chaque rayon, avec sa fiche complète et le lien pour l'acheter.
30 kg par vélo, 60 kg au total : le seul de notre sélection qui annonce ce chiffre
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Jet ECE 22.06, 88 dB(A) annoncés et mentonnière amovible
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Format minuscule, lentille polarisée contre les reflets de pare-brise
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7 m, Type 2, 32 A monophasé, indice IP55 et poignée ergonomique
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Antivol en U certifié SRA, étrier rond de 16 mm et 230 mm de haut
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Gonflage annoncé en 40 ms, quatre modes selon la discipline
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Pour les grosses batteries plomb, avec reconditionnement et mode alimentation
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Écran 6 pouces IPX7, cartes topographiques et angle d'inclinaison en direct
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Sur batterie 18 V, 3,1 kg, aspire l'eau comme la poussière et souffle
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Chaîne métallique qui se tend seule après les premiers mètres
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Les pieds pour rails affleurants, avec limiteur de couple intégré
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320 litres en ABS, 10 kg à vide, montage universel sur barres jusqu'à 80 x 35 mm
Lien affiliéLa limite du constructeur est un total : elle comprend les barres, le coffre à vide et tout ce que vous mettez dedans. Presque personne ne fait l'addition. Nous, si, en trente secondes.
Calculer ma charge de toitCe toit supporte-t-il ce coffre ? Quelle taille de casque pour ce tour de tête ? Combien de temps pour recharger cette batterie sur cette borne ? Ces questions n'ont pas de réponse générale : elles dépendent de votre véhicule et de vos chiffres. Nos calculateurs y répondent avec les vôtres.
Comparé sur les vraies specs
Charge admissible, volume utile, compatibilité, homologation : les chiffres qui décident, pas les arguments marketing.
On calcule avant de conseiller
Charge de toit, taille de casque, temps de recharge : nos calculateurs répondent avec vos chiffres à vous.
Accessoires, pas pièces détachées
Ce qu'on ajoute au véhicule pour mieux s'en servir. Ni pneus, ni pièces d'usure.
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