GRIFEMA support téléphone voiture

Présentation

GRIFEMA décrit un mécanisme qui se referme sur simple pression d'une barre horizontale située en bas du support : on pousse, les bras se referment et s'enclenchent. C'est une variante du serrage par gravité, qui ne dépend pas du poids du téléphone mais du geste. La marque annonce un mécanisme renforcé pour la tenue sur l'ailette, des coussinets en silicone sur les bras et l'appui inférieur, et une rotule orientable sur 360 degrés.

Pour qui c'est fait

Pour un téléphone léger, que le serrage par gravité ne suffit pas toujours à bloquer.

Points forts et limites

Format, faisceau et compatibilité

Le serrage automatique à la pression repose sur un mécanisme à came qu'il vaut la peine de décrire, parce qu'il explique ce qu'on sent au premier usage. En poussant le téléphone contre le dos du support, on actionne une pièce centrale qui, par une rampe, transforme cette poussée axiale en fermeture latérale des bras. La force de serrage ne dépend donc pas du poids de l'appareil, contrairement à un système à gravité, mais de la fermeté avec laquelle on l'enfonce. Un appui franc serre franchement, et le mécanisme reste armé jusqu'à ce qu'on le libère.

Les trois cent soixante degrés annoncés comme angle de vue décrivent la rotation libre de la rotule dans son plan, et il faut les distinguer de l'amplitude de BASCULE avant-arrière, que l'annonce ne publie pas. La rotation permet de passer du portrait au paysage et d'orienter l'écran vers le conducteur ou vers le passager. La bascule, elle, est ce qui compense la différence de hauteur entre le support et les yeux, et c'est elle qui décide de la lisibilité réelle. Sur un support de grille d'aération, placé bas, une bascule généreuse vers l'arrière est ce qui manque le plus souvent.

Le mécanisme de fixation renforcé répond au point faible structurel des clips de grille, et il se vérifie à la main avant de se fier à l'annonce. Le défaut typique est le pivotement : le support tourne de quelques degrés à chaque freinage, et l'écran finit de travers. La cause est le jeu entre le clip et la lamelle, pas la solidité du clip. Le test prend dix secondes : support posé, téléphone en place, on le sollicite doucement en rotation. S'il bouge, changez d'aérateur avant de conclure que le support est mauvais, l'aérateur central étant généralement mieux tenu que les latéraux.

Un dernier mot sur le choix du mode de fixation, parce que c'est la décision qui précède toutes les autres et que ce rayon en propose trois. La grille d'aération, comme ici, suppose des lamelles horizontales rigides, et place l'écran bas, hors du champ de vision. La ventouse exige une surface lisse, donc le pare-brise ou une plage de tableau de bord non grainée, et place l'écran haut. Le tampon de gel tolère une surface légèrement texturée, ce qui couvre la plupart des tableaux de bord récents. Ce n'est pas le support qu'on choisit d'abord, c'est l'emplacement disponible dans votre voiture.

Caractéristiques annoncées

Valeurs annoncées pour le GRIFEMA support téléphone voiture à serrage automatique : angle de vue (360°), fixation (grille d'aération, mécanisme renforcé) et tenue (serrage automatique à la pression), et 1 autre au tableau.

Le serrage à la pression : pour les téléphones légers

Ce mécanisme ressemble au serrage par gravité, mais il repose sur un principe différent et complémentaire. Au lieu de laisser le poids du téléphone actionner les bras, on appuie soi-même sur une barre horizontale située sous l'appareil : les bras se referment et s'enclenchent, indépendamment de ce que pèse le téléphone.

La différence compte pour tous ceux que le serrage par gravité laisse sur leur faim. Un téléphone compact, un modèle ancien ou un appareil de petite taille ne pèse pas toujours assez pour déclencher franchement un mécanisme à gravité, et la prise reste molle. Ici, c'est votre doigt qui fournit l'effort, et la fermeture est toujours franche.

Le film à retirer

GRIFEMA signale dans ses caractéristiques un film de protection à retirer avant usage. Le détail paraît mineur et il ne l'est pas : laissé en place, un film transparent sur les coussinets de silicone supprime précisément l'adhérence qu'ils apportent, et le téléphone glisse. On conclut alors à un défaut du support.

Le même piège existe sur bien d'autres accessoires, et il explique une partie des avis négatifs qu'on lit sur ce rayon : le produit fonctionne, il n'a simplement pas été déballé complètement.

Les ailettes « adaptées », et ce que cela veut dire

Le vendeur précise que le maintien vaut pour des ailettes d'aération adaptées, sans donner de dimension. La formule est vague mais honnête, et elle recouvre une réalité : il n'existe aucune norme de grille d'aération automobile. Les ailettes varient en épaisseur, en profondeur, en inclinaison et en rigidité d'un modèle de voiture à l'autre, parfois d'une finition à l'autre.

Le seul test fiable reste physique. Posez un doigt sur l'ailette visée et appuyez : si elle fléchit nettement ou si elle pivote librement, elle supportera mal un téléphone en virage, quelle que soit la qualité du crochet. Dans ce cas, orientez-vous vers une ventouse ou une base de tableau de bord.

La rotule

Une rotule orientable sur 360 degrés permet de passer du portrait au paysage et de corriger l'inclinaison. Le boîtier du mécanisme de serrage se place devant la bouche d'aération : c'est le prix de la fermeture assistée.

Conseils d'achat

• Le maintien annoncé (serrage automatique à la pression) se vérifie sur la largeur de votre téléphone AVEC sa coque, cote qui ne figure sur aucune boîte : un étui-portefeuille ou une coque antichoc ajoute plusieurs millimètres que les pinces les plus étroites n'acceptent pas.
• Un contrôle s'impose avant de commander le GRIFEMA support téléphone voiture à serrage automatique, avec son angle de vue de 360°. Mesurez l'endroit où il se posera avant de commander : les trois systèmes de ce rayon ne vont pas sur les mêmes voitures. Un clip de grille d'aération suppose des ailettes horizontales assez rigides, que certaines grilles rondes ou à lamelles fines ne fournissent pas. Une ventouse réclame une surface lisse, pare-brise ou tableau de bord vernis, et tient mal sur un revêtement grainé. Une base adhésive demande un emplacement plat et dégagé, qu'un tableau de bord bombé n'offre pas toujours.

Notre verdict

Le GRIFEMA support téléphone voiture à serrage automatique tient sa place dans la sélection sur un point vérifiable : son angle de vue de 360° ; serrage automatique à la pression, indépendant du poids. Sa limite est connue et assumée : un film de protection est à retirer avant usage. Le choix se jouera surtout sur l'endroit où vous voulez le poser et sur la forme de vos ailettes d'aération, pas sur la fiche technique.

Le GRIFEMA support téléphone voiture à serrage automatique : pour comparer ce support aux autres façons de fixer un téléphone à bord, notre guide Supports de téléphone complète ce tableau.