Quad Lock kit guidon moto, amortisseur et adaptateur MAG

Présentation

Quad Lock vend ses supports de moto seuls, sans rien pour accrocher le téléphone : il faut ensuite une coque de la marque ou un adaptateur. Ce kit règle la question d'un coup. Il réunit le support de guidon, l'amortisseur de vibrations et un adaptateur universel MAG, qui se fixe au dos du téléphone ou de sa coque.

Le support accepte les guidons de 7/8 de pouce à 1,25 pouce, soit 22, 25, 28 et 32 mm. Le téléphone s'y fixe par le verrouillage rotatif de Quad Lock : on le présente de biais, on le tourne d'un quart de tour, et il est bloqué.

Pour qui c'est fait

Il s'adresse au motard qui découvre le système Quad Lock et veut, dès la première commande, un montage complet et protégé des vibrations, sans changer de coque.

Points forts et limites

Pourquoi un kit plutôt qu'un support seul

L'amortisseur de vibrations est la pièce qui justifie le kit. Apple prévient que l'exposition prolongée aux vibrations de forte amplitude, comme celles d'un moteur de moto puissant, peut dégrader la stabilisation optique et l'autofocus des appareils photo de ses iPhone, et recommande un support amortissant. Quad Lock conseille son amortisseur sur toutes les motos, quel que soit le téléphone.

Quad Lock annonce que l'amortisseur absorbe plus de 90 % des vibrations à haute fréquence produites par les motos. Il s'intercale entre le support et le téléphone, avec des silentblocs en silicone. C'est un chiffre du fabricant, que personne n'a mesuré pour ce site.

L'adaptateur universel MAG est la seconde pièce utile : il permet d'utiliser le système Quad Lock sans racheter de coque. Les adaptateurs MAG sont compatibles avec tous les supports de la marque, selon Quad Lock : le même téléphone pourra aller sur un support de voiture ou de vélo Quad Lock par la suite.

Le verrouillage rotatif se fait d'une main : on présente le téléphone de biais, on le tourne, il se verrouille, et un second niveau de verrouillage le retient. Pour le retirer, on libère ce verrou et l'on tourne en sens inverse. C'est le geste qui fait la réputation du système.

Le support de guidon de ce kit couvre les quatre diamètres les plus courants, de 22 à 32 mm. Pour un guidon de 35 mm, ou pour un support en aluminium, il faut regarder la version PRO, vendue seule.

Sur la route, le téléphone se lit, il ne se manipule pas : le Code de la route interdit de tenir son téléphone en conduisant, et toute saisie d'itinéraire se fait à l'arrêt. Un support permet de suivre un guidage sans quitter le guidon des mains.

Monter le kit sur sa moto

Le support se serre autour du tube de guidon, à un endroit où il ne gêne ni les commodos ni la rotation complète du guidon de butée à butée. Vérifiez ensuite que le téléphone ne touche pas le réservoir ni le carénage quand on braque.

L'amortisseur se place entre le support et le téléphone. L'adaptateur MAG se fixe au dos du téléphone ou de sa coque : nettoyez la surface avant de le poser, et laissez l'adhésif prendre avant de rouler.

Caractéristiques annoncées

Valeurs de l'annonce de Quad Lock et des pages du fabricant pour le support de guidon et l'amortisseur ; le poids du kit n'est pas publié.

Conseils d'achat

• Gardez l'amortisseur monté en permanence si votre téléphone a une stabilisation optique.
• Choisissez la version PRO si votre guidon fait 35 mm.
• Faites les réglages d'itinéraire à l'arrêt.

Notre verdict

Ce kit est la façon la plus simple d'entrer dans le système Quad Lock : support de guidon, amortisseur et adaptateur universel dans la même boîte, pour les guidons de 22 à 32 mm. Il ne convient pas aux guidons de 35 mm ; pour le reste, c'est un montage complet qui protège l'appareil photo du téléphone.

Le kit guidon prend la tête de notre classement des supports de téléphone moto, devant le support PRO de la même marque.