Meilleur support de téléphone moto : 10 modèles comparés
Dix supports de téléphone pour moto et scooter, du kit complet au support de réservoir de frein, classés sur ce que publient Quad Lock, SP Connect et Peak Design.
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★ Notre n°1
Quad Lock kit guidon moto, amortisseur et adaptateur MAG
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Un support de téléphone pour moto ne se choisit pas comme un support de voiture. Trois questions décident de tout. Où le fixer : sur le guidon, dans le tube de fourche, sur la colonne de direction ou sur le réservoir de frein, selon la moto. Comment tenir le téléphone : avec une coque de la marque, un adaptateur collé au dos de sa coque ou une pince universelle. Et comment le protéger des vibrations, qui peuvent abîmer la stabilisation des appareils photo des téléphones récents.
Les trois grandes marques, Quad Lock, SP Connect et Peak Design, fonctionnent en écosystème : leurs supports sont souvent vendus seuls, sans coque ni amortisseur, et la même coque sert ensuite sur le vélo ou la voiture. Ce classement compare dix supports sur les diamètres acceptés, le contenu réel de la boîte et ce qu'il faut acheter en plus, d'après les pages des fabricants.
Pour suivre un itinéraire, le téléphone n'est pas la seule solution : notre guide du GPS et des caméras moto compare aussi les GPS dédiés, étanches et lisibles en plein soleil.
Notre podium
Quad Lock kit guidon moto, amortisseur et adaptateur MAG
Support, amortisseur et adaptateur MAG fournis
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Quad Lock Handlebar Mount PRO, support de guidon moto
Support de guidon en aluminium usiné, guidons de 22 à 35 mm, passage de câble USB
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SP Connect Moto Mount Pro SPC+
Support de guidon SPC+ en aluminium, guidons de 22,2 à 31,8 mm, 83 g
Lien affiliéTableau comparatif
Meilleur support de téléphone moto : 10 modèles comparés, critère par critère.
| Modèle | Fixation | Diamètre accepté | Téléphone | Poids |
|---|---|---|---|---|
| #1 Quad Lock kit guidon moto, amortisseur et adaptateur MAGVoir le prix | guidon | 22, 25, 28 et 32 mm | adaptateur universel MAG fourni | – |
| #2 Quad Lock Handlebar Mount PRO, support de guidon motoVoir le prix | guidon | 22, 25, 28, 32 et 35 mm (4 cales fournies) | coque Quad Lock ou adaptateur universel, non inclus | 110 g |
| #3 SP Connect Moto Mount Pro SPC+Voir le prix | guidon | 22,2 à 31,8 mm (3 cales fournies) | coque SP Connect SPC+ ou adaptateur, non inclus | 83 g |
| #4 Peak Design Motorcycle Bar Mount V2 (sans charge)Voir le prix | guidon | 22,2 à 31,8 mm (3 jeux de bagues fournis) | coque Peak Design ou adaptateur SlimLink, non inclus | – |
| #5 SP Connect Moto Bundle LT SPC+, pince universelleVoir le prix | guidon (Moto Mount LT) | 22,2 à 31,8 mm | pince universelle fournie, téléphones de 58 à 82 mm de large | – |
| #6 Quad Lock Handlebar Mount, support de guidon motoVoir le prix | guidon | 22, 25, 28 et 32 mm | coque Quad Lock ou adaptateur universel, non inclus | 59 g |
| #7 Quad Lock Fork Stem Mount PRO, support motoVoir le prix | tube de fourche (alésage du té supérieur) | 12,4 à 25,4 mm de diamètre intérieur, sans collerette | coque Quad Lock ou adaptateur universel, non inclus | 126 g |
| #8 SP Connect Moto Stem Mount Pro SPC+Voir le prix | colonne de direction (motos à demi-guidons) | 12 à 30 mm (6 cales fournies) | coque SP Connect SPC+ ou adaptateur, non inclus | 70 g |
| #9 SP Connect Moto Bundle LT SPC+, interface universelleVoir le prix | guidon (Moto Mount LT) | 22,2 à 31,8 mm | interface universelle adhésive fournie, à coller sur une coque | – |
| #10 support de réservoir de frein Quad Lock, support motoVoir le prix | couvercle de réservoir de frein carré | entraxe des vis de 38 à 70 mm, vis centrées | coque Quad Lock ou adaptateur universel, non inclus | 120 g |
Le classement détaillé
Le n°1. Kit complet : support, amortisseur, adaptateur MAG.
Le kit guidon Quad Lock prend la tête parce qu'il est le seul du classement à réunir tout ce qu'il faut pour rouler : support de guidon pour 22 à 32 mm, amortisseur de vibrations annoncé à plus de 90 % et adaptateur universel MAG pour le téléphone. Sa limite : il ne va pas sur un guidon de 35 mm.
Fiche complète : Quad Lock kit guidon moto, amortisseur et adaptateur MAG
Aluminium, guidons de 22 à 35 mm, 110 g.
Deuxième, le Handlebar Mount PRO est le support de guidon le plus polyvalent : aluminium usiné, guidons de 22 à 35 mm, passage de câble USB intégré, 110 g. Il recule derrière le kit parce qu'il est vendu seul, sans coque ni amortisseur.
Fiche complète : Quad Lock Handlebar Mount PRO, support de guidon moto
Aluminium, 83 g, système SPC+.
Le Moto Mount Pro, troisième, est le support métal du système SP Connect : aluminium, 83 g, guidons de 22,2 à 31,8 mm, trois cales. Il demande une coque SPC+ ou un adaptateur, et son amortisseur se vend à part ; SP Connect publie aussi des dimensions différentes selon ses pages.
Fiche complète : SP Connect Moto Mount Pro SPC+
SlimLink, bras réglable sur 24 positions.
Quatrième, le Motorcycle Bar Mount de Peak Design apporte la fixation SlimLink, magnétique et mécanique, et un bras réglable sur 24 positions, pour guidons de 22,2 à 31,8 mm. Il convient à qui a déjà une coque Peak Design ; la marque publie moins de chiffres que ses concurrents.
Fiche complète : Peak Design Motorcycle Bar Mount V2 (sans charge)
Pince universelle, téléphones de 58 à 82 mm.
Le bundle à pince universelle, cinquième, est le plus souple : une pince pour téléphones de 58 à 82 mm de large, sans coque à acheter, sur le Moto Mount LT. Il convient aux usages partagés. Sa pince est plus encombrante qu'une coque, et l'amortisseur n'est pas inclus.
Fiche complète : SP Connect Moto Bundle LT SPC+, pince universelle
Le plus léger : 59 g, 22 à 32 mm.
Sixième, le Handlebar Mount standard de Quad Lock est le plus léger, 59 g en nylon chargé de verre, pour guidons de 22 à 32 mm. Il s'adresse à qui a déjà une coque Quad Lock ; pour un premier achat, le kit est plus complet.
Fiche complète : Quad Lock Handlebar Mount, support de guidon moto
Au centre, dans le tube de fourche.
Le Fork Stem Mount PRO, septième, place le téléphone au centre, dans le tube de fourche, pour les alésages de 12,4 à 25,4 mm sans collerette. Il libère le guidon. Sa compatibilité dépend entièrement de la moto, et il faut mesurer l'alésage avant d'acheter.
Fiche complète : Quad Lock Fork Stem Mount PRO, support moto
Sportives à demi-guidons, 70 g.
Huitième, le Moto Stem Mount Pro est la solution des sportives à demi-guidons : fixé sur la colonne de direction, 12 à 30 mm avec six cales, 70 g. Il ne sert qu'à ce type de moto, et demande une coque SPC+.
Fiche complète : SP Connect Moto Stem Mount Pro SPC+
Interface adhésive sur sa propre coque.
Le bundle à interface universelle, neuvième, permet de garder sa coque en y collant une plaque SP Connect. L'adhésif 3M est à usage unique : la pose est définitive, et chaque changement de coque demande une nouvelle interface.
Fiche complète : SP Connect Moto Bundle LT SPC+, interface universelle
Réservoir de frein carré, guidons carénés.
Le support de réservoir de frein Quad Lock ferme le classement : il se visse sur un réservoir de frein carré, avec un entraxe de 38 à 70 mm, et libère un guidon caréné de scooter. Sa compatibilité étroite et ses vis à usage unique en font un support spécialisé.
Fiche complète : support de réservoir de frein Quad Lock, support moto
Bien choisir
Guidon, fourche, colonne ou réservoir
Le guidon tubulaire reçoit la plupart des supports, de 22 à 35 mm de diamètre selon les modèles. Le tube de fourche creux accueille le Quad Lock Fork Stem Mount PRO, au centre. Les sportives à demi-guidons demandent un support de colonne comme le SP Connect Moto Stem Mount Pro. Les scooters carénés se tournent vers le réservoir de frein, si celui-ci est carré.
Mesurer avant d'acheter
Chaque support a sa plage : 22 à 32 mm pour le Quad Lock standard, 22 à 35 mm pour le PRO, 22,2 à 31,8 mm pour les SP Connect et le Peak Design. Un tube de fourche se mesure à l'intérieur, de 12,4 à 25,4 mm pour le Quad Lock PRO, sans collerette. Un réservoir de frein doit être carré, avec un entraxe de vis de 38 à 70 mm.
Coque, adaptateur ou pince
Les supports seuls ne tiennent pas le téléphone : il faut une coque de la marque, un adaptateur collé au dos d'une coque ordinaire, ou une pince universelle. La pince SP Connect accepte les téléphones de 58 à 82 mm de large sans rien coller ; l'interface adhésive se colle une fois pour toutes ; l'adaptateur MAG Quad Lock est inclus dans le kit de la marque.
Les vibrations et l'appareil photo
Apple prévient que les vibrations de forte amplitude, comme celles d'un moteur de moto puissant, peuvent dégrader la stabilisation optique et l'autofocus des appareils photo de ses iPhone, et recommande un support amortissant. Quad Lock annonce plus de 90 % des vibrations à haute fréquence absorbées par son amortisseur, SP Connect jusqu'à 60 % pour son module standard. Ce sont des chiffres de fabricants.
Ce qu'il faut acheter en plus
Le prix d'un support seul ne dit pas le coût réel. Un support Quad Lock ou SP Connect vendu nu demande une coque ou un adaptateur, et un amortisseur. Le kit Quad Lock réunit les trois pièces ; les bundles SP Connect associent un support et une pince ou une interface, sans amortisseur. Le Peak Design demande une coque de la marque.
Aluminium ou plastique
Les supports PRO de Quad Lock et le Moto Mount Pro de SP Connect sont en aluminium usiné, plus rigides et durables. Le Quad Lock standard est en nylon chargé de verre, plus léger : 59 g contre 110 g pour le PRO. Sur une moto utilisée toute l'année, l'aluminium vieillit mieux ; pour un usage occasionnel, le plastique technique suffit.
Charger en roulant
Un guidage GPS de plusieurs heures vide un téléphone. Le Quad Lock PRO prévoit un passage de câble USB dans son collier, et Peak Design vend une version de son support à charge sans fil. Dans tous les cas, il faut une prise de charge sur la moto, d'origine ou ajoutée.
Ce que dit le Code de la route
Le Code de la route interdit de tenir son téléphone en conduisant. Un support fixé permet de suivre un itinéraire ; la saisie d'une adresse, la lecture d'un message ou un appel se font à l'arrêt. Un téléphone bien placé se lit d'un coup d'œil, sans quitter la route des yeux plus longtemps que pour le compteur.
Comment on a choisi
Le classement repose sur les pages produit et d'aide de Quad Lock, SP Connect et Peak Design, relevées le 21 octobre 2026, sur les annonces de ces marques pour le contenu des boîtes, et sur la note d'Apple consacrée aux vibrations des moteurs de moto. Quand deux pages d'un fabricant divergent, comme l'alésage minimal du Fork Stem Mount PRO ou les dimensions du Moto Mount Pro, les deux valeurs sont données. Le rang tient d'abord à ce qui est fourni pour rouler tout de suite, puis à la polyvalence de montage et aux chiffres publiés, et enfin aux supports réservés à un type de moto. Aucun support n'a été monté par le site.
Questions fréquentes
Quel support de téléphone choisir pour une moto ?
Pour un guidon tubulaire, un support de guidon comme le kit Quad Lock avec amortisseur ou le SP Connect Moto Mount Pro. Pour une sportive à demi-guidons, un support de colonne comme le SP Connect Moto Stem Mount Pro.
Faut-il un amortisseur de vibrations sur un support de téléphone moto ?
Apple le recommande pour protéger la stabilisation optique de ses appareils photo face aux vibrations des moteurs puissants, et Quad Lock le conseille sur toutes les motos.
Quad Lock ou SP Connect ?
Les deux fonctionnent en écosystème, avec des coques dédiées et des supports pour moto, vélo et voiture. Quad Lock accepte les guidons jusqu'à 35 mm avec son PRO ; SP Connect propose une pince universelle sans coque.
Peut-on utiliser un support sans changer de coque ?
Oui, avec une pince universelle, comme celle du bundle SP Connect, ou un adaptateur collé au dos de sa coque, comme l'adaptateur MAG Quad Lock ou l'interface SP Connect.
Quel support pour un scooter au guidon caréné ?
Un support de réservoir de frein, comme le support de réservoir de frein Quad Lock, si le réservoir est carré avec des vis centrées.
A-t-on le droit d'utiliser son téléphone en GPS à moto ?
Oui, fixé sur un support. Le Code de la route interdit de tenir son téléphone en conduisant ; les manipulations se font à l'arrêt.