Quad Lock Fork Stem Mount PRO, support moto

Présentation

Le Fork Stem Mount PRO ne se serre pas autour du guidon : il s'enfonce dans l'alésage, le trou central, au sommet du tube de fourche, puis s'écarte pour s'y bloquer. Le téléphone se retrouve au milieu, devant le tableau de bord, dans l'axe de la moto.

Quad Lock annonce des alésages de 12,4 à 25,4 mm de diamètre intérieur, cylindriques ou hexagonaux, sans collerette. Le support est en aluminium usiné et pèse 126 g.

Pour qui c'est fait

Il s'adresse au motard dont la moto a un tube de fourche creux et accessible au centre du té, et qui veut le téléphone dans l'axe plutôt que sur un côté du guidon.

Points forts et limites

Le téléphone au centre de la moto

La position centrale a deux avantages : le regard se porte au même endroit que sur le tableau de bord, et le guidon reste libre de chaque côté pour les commodos, les rétroviseurs et un éventuel GPS.

La compatibilité se vérifie avant tout achat. Quad Lock mesure l'alésage comme le diamètre intérieur du trou au sommet du tube de fourche, et prévient qu'une collerette au bord de ce trou peut empêcher le support de s'insérer correctement.

La plage de 12,4 à 25,4 mm est plus large que celle du Fork Stem Mount d'origine, 12,7 à 24 mm. Les pages de Quad Lock donnent parfois 12,7 mm comme minimum pour le PRO : sur un alésage proche de cette limite basse, mieux vaut mesurer précisément.

Quad Lock vend des jeux de cales de rechange : petites pour 12,4 à 19 mm, moyennes pour 18,6 à 25,4 mm. Ils servent à adapter le support à l'alésage exact.

Sur de nombreuses motos, ce trou est fermé par un bouchon ou occupé par un écrou de direction : il faut alors le dégager, ou choisir un support de guidon.

L'amortisseur de vibrations Quad Lock reste recommandé : le té supérieur transmet les vibrations du moteur comme le guidon. Apple conseille un support amortissant pour préserver la stabilisation optique de ses appareils photo.

Mesurer l'alésage

Retirez le bouchon éventuel au sommet du tube de fourche et mesurez le diamètre intérieur du trou avec un pied à coulisse. Notez aussi sa forme, ronde ou hexagonale, et l'absence de collerette.

Si le trou est occupé par l'écrou de direction ou trop étroit, un support de guidon ou de colonne, comme le SP Connect Moto Stem Mount Pro, est plus adapté.

Le support se règle à la hauteur et à l'angle voulus une fois en place : le téléphone doit rester lisible d'un coup d'œil sans masquer les témoins du tableau de bord, et ne pas toucher le pare-brise en braquant.

Comme tous les supports de la marque, il est vendu nu : une coque Quad Lock ou un adaptateur universel est nécessaire, et l'amortisseur s'achète à part. Le kit guidon Quad Lock, qui réunit ces pièces, ne comprend pas ce support de fourche.

Sur une moto qui reçoit souvent un passager ou des sacoches de réservoir, la position centrale évite aussi que le téléphone gêne les mains ou les rétroviseurs.

Avant de démonter un bouchon de tube de fourche, vérifiez qu'il ne cache pas un réglage de suspension : sur certaines fourches, le haut du tube porte la molette de précharge, et le support ne peut pas s'y loger.

Caractéristiques annoncées

Valeurs de l'aide et du blog de Quad Lock pour le Fork Stem Mount PRO (référence QLM-FSM-PRO) ; les pages donnent 12,4 ou 12,7 mm pour l'alésage minimal.

Conseils d'achat

• Mesurez l'alésage du tube de fourche avant de commander.
• Vérifiez l'absence de collerette au bord du trou.
• Ajoutez l'amortisseur de vibrations.

Notre verdict

Le Fork Stem Mount PRO place le téléphone là où on le lit le mieux, au centre, et libère le guidon. Il ne convient qu'aux motos dont le tube de fourche est creux, accessible et sans collerette : une mesure au pied à coulisse évite une erreur d'achat.

Le support de tube de fourche est comparé aux autres emplacements possibles dans notre sélection de supports de téléphone moto.