Einhell TE-HV 18/06 Li, aspirateur à main (sans batterie)

Présentation

Le TE-HV 18/06 Li est l'aspirateur à main de la gamme 18 V Power X-Change d'Einhell, le système de batteries commun aux outils de jardin et de bricolage de la marque. La version Solo est vendue sans batterie ni chargeur.

Einhell le livre avec deux tubes d'aspiration, et son bac de 0,6 L se vide d'une simple pression sur un bouton, sans toucher la poussière.

Pour qui c'est fait

Il s'adresse aux utilisateurs Einhell Power X-Change qui veulent un aspirateur à main efficace sur les tapis de voiture, où le sable et les gravillons s'incrustent.

Points forts et limites

La plus forte dépression des aspirateurs à main

Avec 72 mbar, le TE-HV 18/06 publie la dépression la plus forte des aspirateurs à main de ce classement. Seuls le Bosch UniversalVac 18 (90 mbar) et le Kärcher WD 1 (85 mbar), deux appareils plus grands, font mieux.

La dépression est ce qui compte sur une moquette de voiture : elle arrache le sable et les gravillons pris dans les fibres. Un aspirateur à forte dépression ramasse en un passage ce qu'un modèle faible laisse au fond du tapis.

Einhell ne publie en revanche ni débit d'air ni autonomie pour ce modèle. Le débit sert à emporter les miettes légères et les poils ; l'autonomie dépend de la batterie Power X-Change montée. Ces deux inconnues empêchent de le comparer complètement aux Makita et au Bosch.

Deux niveaux d'aspiration permettent de réserver la pleine puissance aux tapis et d'économiser la batterie sur les plastiques et les sièges. Le moteur est à charbons, une technique plus simple et moins coûteuse qu'un moteur sans balais, qui s'use avec les heures.

Le bac de 0,6 L est dans le haut du classement. L'appareil pèse 0,95 kg sans batterie selon la fiche technique ; le texte de présentation d'Einhell parle d'environ 1 kg.

Les deux tubes allongent l'appareil pour atteindre le fond du coffre ou le dessous des sièges, sans flexible : on avance tout l'appareil, comme avec un aspirateur à main classique.

Les tapis d'abord

Sortez les tapis de la voiture, battez-les, puis aspirez-les à plat sur le sol, au niveau le plus fort : c'est là que la dépression de 72 mbar sert. Revenez ensuite dans l'habitacle au niveau bas pour les sièges et les plastiques.

Une batterie Power X-Change de 4,0 Ah ou plus évite d'être coupé au milieu du nettoyage, puisque Einhell ne donne pas d'autonomie : il vaut mieux prévoir large.

Sans autonomie publiée, le plus sûr est d'organiser le nettoyage par zones : tapis avant, tapis arrière, coffre, puis sièges. Si la batterie faiblit, ce qui reste à faire est clair, et l'on recharge sans avoir à tout reprendre.

Le moteur à charbons demande un peu d'attention avec les années : des charbons usés se traduisent par une aspiration qui faiblit ou un moteur qui crachote. Sur un aspirateur utilisé quelques minutes par semaine pour une voiture, cette usure reste lente.

La gamme Power X-Change compte aussi des outils de jardin et de bricolage : pour qui en possède déjà, une seule batterie sert à la tondeuse, à la perceuse et à l'aspirateur de voiture.

Caractéristiques annoncées

Valeurs des pages Einhell France et Allemagne du TE-HV 18/06 Li - Solo (réf. 2347190) ; débit et autonomie ne sont pas publiés.

Conseils d'achat

• Prévoyez une batterie Power X-Change de 4,0 Ah ou plus.
• Réservez le niveau fort aux tapis et à la moquette.
• Videz le bac de 0,6 L après chaque voiture.

Notre verdict

Le TE-HV 18/06 est l'aspirateur à main qui publie la plus forte dépression de ce classement, 72 mbar, avec un bac de 0,6 L. Einhell ne dit rien de son débit ni de son autonomie ; pour un utilisateur Power X-Change qui veut des tapis propres, c'est un bon choix.

Le TE-HV 18/06 arrive juste derrière le Ryobi RHV18 dans le comparatif des aspirateurs pour l'auto.